红牛的第二次统治可能会在不久的将来结束,可能会让克里斯蒂安·霍纳明年面临一个艰巨的任务
裂缝已经开始显示在红牛今年-和克里斯蒂安霍纳将希望这不是一个迹象的事情来2025年。
他们以杆位进入F1的夏季休息,为马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)连续第四次夺得世界冠军,并连续第三次获得车队冠军。但与前几年不同的是,它远非一帆风顺。
自从刘易斯·汉密尔顿在梅赛德斯留下了一个空缺之后,对维斯塔潘的未来产生了怀疑,他对梅赛德斯不断下降的表现水平感到沮丧。队友塞尔吉奥·佩雷斯经历了一场噩梦般的比赛,在过去的8次尝试中都未能进入前六名。
离开赛道,与此同时,车队已经动摇了长期服务的设计师阿德里安纽维的离开,谁是接近返回围场与竞争对手。如果坏消息不断传来,他的噩梦2025年可能是这样的…
马克斯·维斯塔潘的退役重磅炸弹与重大更新的红牛合同维斯塔潘退出
毫无疑问,对红牛来说最糟糕的事情就是维斯塔潘在将近十年的发车生涯后决定追求新的挑战。在本周末的家乡大奖赛之前,荷兰人承诺将为下赛季效力。
但考虑到他的合同将持续到2028年底,这可能是一个明显的迹象,表明他还没有澄清F1规则变化之外的事情。随着红牛首次建造自己的动力装置,梅赛德斯可以提供更多的安全保障。
(图片:盖蒂图片社)
F1传奇人物艾迪·乔丹本周在他的《成功方程式》播客中表示,这种可能性仍然被提及:“我看到梅赛德斯在26年非常强大,这就是为什么我认为人们应该(也会)争先恐后地去那里。我想让你们问我的问题是,我认为谁会在26年开奔驰?据我所知,我只能说是麦克斯了。”
当然,任何想要得到维斯塔潘的人都会在听到他想要退出红牛合同的时候出手。最近几个月与他联系在一起的另一支球队是阿斯顿马丁,在那里他可能会和一个熟悉的面孔重聚。
韦联系
纽维实际上可以选择下一步要把他天才的工程头脑带到哪里去。有报道称他已经为下赛季做出了决定。
法拉利最初被认为是他签约的领跑者,与汉密尔顿一起组建一支超级车队。但这位65岁的老将似乎并不愿意移居意大利,而且据说他的薪水要求也太高了。
(图片:f1(通过Getty Images)
另一个可以解决这两个问题的人是阿斯顿,意大利媒体Autosprint声称已经说服他签下了一份价值1亿美元(7600万英镑)的四年合同。预计将于下个月正式宣布。
让纽维为竞争对手效力对红牛来说已经够糟糕的了,但他再次与维斯塔潘联手可能是终结。劳伦斯·斯特罗尔(Lawrence Stroll)的钱包是否能延伸到这一步还有待观察。
佩雷斯没有找到状态
最终,霍纳能控制的只有这么多。纽维重新开始的决定不在他的掌握之中,事实上,红牛在留住他这么长时间方面做得很好。
如果维斯塔潘想要退出,那么在他们不得不让步之前就只能进行最后的谈判了。所以说他们可以控制的事情。
(图片:盖蒂图片社)
从那以后,6月份与佩雷斯续约两年的合同看起来就像一件可怕的事情,墨西哥人左右摇摆。有关他可能被解雇的传言仍在继续。
考虑到他从赞助商那里赚到的钱,这个决定可能不像看起来那么简单,只考虑驾驶能力。但如果佩雷兹找不到状态,让他继续留任就变得不可原谅了。
随着2025年的车手阵容几乎全部完成,霍纳可能会考虑丹尼尔·里卡多——他在过去的12个月里也很挣扎——或者利亚姆·劳森。里卡多只提供了一个短期的解决方案,而新秀们在快速进入红牛时往往不会表现得很好——维斯塔潘除外。
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