一名飞行员最近透露,如果飞机飞越南极洲,有些航线可能会更快,但这片冰冷的大陆基本上仍禁止商业航班飞行,而且有充分的理由。
来自西班牙的飞行员玛丽塔(Marita)在她的TikTok页面上解释了为什么“没有公司会承诺”飞越南极洲的航线。冰原的面积约为1420万平方公里(550万平方英里)。
它是地球上第五大大陆,比欧洲还大,所以你可能会好奇为什么飞机不倾向于穿过这个地区。幸运的是,这位航空专家在现场分享了她的观点。
在一段视频中,玛丽塔揭示了尽管航空技术越来越先进,但几乎没有任何航班飞越南极洲的原因。显然,这与大气的厚度有关。
“地球上的大气层各不相同。由于地球的自转,它们在赤道比在两极更厚,”玛丽塔说。
根据航空专家的说法,大气层的厚度对人们的健康有直接影响,因为它保护我们免受太阳辐射。“如果飞机穿过对流层,但对流层很薄,我们将接收到更多的辐射,”玛丽塔解释说。
玛丽塔进一步说,在他们的一生中,飞机飞行员“比在核电站工作的人接受更多的辐射”。
“我们必须考虑到这一点,尽量不让飞行员暴露在辐射中,”她补充说。
南极上空没有商业航班的另一个原因是“飞机和冰是非常糟糕的朋友,尤其是燃料”,而且如果出现问题,“没有紧急机场”。
南极洲的面积约为1420万平方公里(550万平方英里),是地球上第五大大陆(图片:盖蒂图片社)
玛丽塔说:“我们必须明白,地球上的大部分陆地都在地球的一侧。例如,太平洋就占了一半。”
这名飞行员还指出,在南极洲,“因为没有与人类保持联系的信号塔,所以避免飞行。”如果发生了什么事,不仅仅是因为没有人在那里;问题是没人知道。”
第三,玛丽塔警告说,飞行体验不会很好。她补充说:“从阿根廷飞越南极洲飞往澳大利亚可能会非常快,但不会很舒服;这将是动荡不安的。”
此外,它是地球上最极端的气象区之一。这名飞行员强调:“没有公司会承诺在那里开通航线。”
尽管飞越地球的这一地区有很多缺点,但飞行员透露,这样做并不违法。但是,虽然从技术上讲你可以做到,但这趟旅程并不便宜。
玛丽塔补充道:“有些私人公司会以1.5万欧元(约合1.25万英镑)的适中价格载你一程。”
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