某些车型的司机如果在自家车道上停车，将面临16英镑的严厉警告

数百万家庭将再次被不断上涨的能源账单刺痛——尤其是对某些司机而言。从4月起，Ofgem的能源价格上限将从1738英镑提高到1849英镑，平均双燃料家庭通过直接借记支付，每年增加111英镑。

与普遍的看法相反，Ofgem的价格上限并没有限制你可以支付多少能源。相反，它设定了你可以收取的天然气和电力的最高单价，以及最高每日固定费用，这是你为接入电网而支付的固定费用。这意味着即使你使用和以前一样多的燃气和电力，你也会被收取更多的费用。

对于那些驾驶电动汽车并在自家车道上充电的英国人来说，这将是一个巨大的打击。Carmoola首席执行官艾丹•拉什比（Aidan Rushby）表示，全国范围内的电动汽车车主应该做好银行存款“严重”缩水的准备。

这家汽车金融和贷款公司表示，目前在家里给一辆电动汽车充满电的价格是14.91英镑（按60千瓦时的电量计算）。然而，随着价格上限的提高，这一价格预计将上涨到16.21英镑，即增加1.30英镑。因此，进一步提高价格上限将推高环保汽车的充电成本，而新的汽车税收规定也将很快对环保汽车造成冲击。

“Ofgem的价格上限调整影响到英国各地的家庭，虽然未来几个月天气会变暖，这将有助于降低家庭取暖和照明的成本，但不断上涨的能源成本将继续推高电动汽车（EV）车主的月度账单，”艾丹在《伯明翰直播》（Birmingham Live）上说。“随着Ofgem宣布下一个价格上限上调6.4%，全国范围内的电动汽车司机的能源账单可能会大幅上涨。这个数字可能还会增长。随着2030年禁止新汽油和柴油汽车销售的临近，以及更多的电动汽车在英国上路，司机们将希望能源价格下降，让他们的汽车充电变得更实惠。”

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专家建议了解一下你的能源供应商是否提供“非高峰电价”。在这种情况下，用户在白天用电时收取“峰值价格”，而在夜间等非社交时段则收取较低的价格。

马丁·刘易斯（Martin Lewis）的MSE解释说：“为那些拥有电动汽车和家用充电器的人专门设计的电动汽车（EV）能源关税，允许家庭在电网需求较少的时候利用更便宜的非高峰费率为汽车充电。”“有了这些关税，你还可以利用非高峰电价来使用其他电力。”然而，如果你在白天使用大量的能源（由于在家工作，洗衣服，做饭等），它实际上可能会更贵。

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