马修·范德普尔和雷姆科·伊夫内普尔是本周末奥运会公路赛的热门选手

巴黎(美联社)——本周早些时候，与大多数参加公路自行车赛的大牌选手一起，骑自行车的人在一辆大篷车里轻轻地踩着踏板，对他们将在周六面对的赛道进行了缓慢的侦察。

终点线经过蒙马特(Montmartre)繁华的旅游区，圣心大教堂(basilica of Sacre Coeur)高耸于城市之上，本应关闭。但由于行人太多，交通也太多，车手们不得不满足于以30公里/小时(18英里/小时)的速度观看赛道上的决定性地点。

男子比赛中最受欢迎的选手认为这不值得。

相反，马修·范德波尔前往乡村进行自己的骑行训练。他后来向荷兰报纸《每日电讯报》解释说，不值得“牺牲整个下午的时间来以游客的速度骑行”。

“我觉得这没什么用，”他说。“这门课有很多视频。”

你可以打赌，范德波尔和其他车手肯定会以比“游客速度”更快的速度获得奖牌。

他们参加了夏季奥运会，但巴黎奥运会的日程被改变了。上周六，男子和女子比赛在阴雨中进行了一场危险的计时赛——埃弗内普尔在泥泞中幸存下来，赢得了男子金牌。在山地车之前，小轮车自由式和小轮车比赛在该地区分散的场馆占据了中心位置。

现在，在整整一周的奥运比赛之后，自行车运动的焦点又回到了公路上。

男子将在周六骑行273公里(170英里)，女子将在周日骑行158公里(98英里)。两者都将从艾菲尔铁塔底部横跨塞纳河的iena桥出发，沿着相同的路线向西进入法国乡村。在男子和女子争夺同一场赛跑直到终点之前，他们在那里出现了分歧。

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这就是他们周四所考虑的，这两场比赛都可能在本周末决定。

骑手们在前往蒙马特的终点赛道时首先要经过卢浮宫，他们将经过三次。它包括一个陡峭的，长达一公里的攀登到最后的顶峰和艰难的鹅卵石延伸，可能会打开整个比赛。

“我发现终点赛段比预期的要艰难，”罗伦娜·维贝斯(Lorena Wiebes)说，她是一支实力强大的荷兰队的领队，荷兰队的成员包括环法自行车赛冠军黛米·沃尔林(Demi Vollering)、前世界冠军玛丽安·沃斯(Marianne Vos)和埃伦·范迪克(Ellen van Dijk)。“蒙马特的最后一段攀登距离终点有10公里，但车队将被拉长。到处都是上下起伏，还有很多角落。”

这条赛道类似于一些春季一日经典赛，比如巴黎-尼斯，而那些经典赛倾向于青睐力量大、操控能力强的车手，比如范德波尔，或者比利时队的任何一名车手。

其中包括伊夫内普尔，他在环法自行车赛上获得第三名后，又赢得了奥运会计时赛冠军。他是来自比利时的强大代表团的一员，他们还包括计时赛铜牌得主沃特·范·阿尔特、贾斯珀·斯图文和蒂斯杰·贝努特。

“幸运的是，我不是团队中孤独的领导者，所以我们有多张牌可以打，”Evenepoel说。“Wout的状态很好。贾斯珀也是。铁丝在经典比赛中也一直表现出色。我们有一个非常强大的团队。不幸的是，其他车队也有其他一些强大的车手参加了比赛。”

UCI排名前五的国家各有四名选手，这使他们在较小的奥运赛场上拥有很大的优势。

在男子方面，这些球队包括朱利安·阿拉菲利普(Julian alphilppe)率领的法国队;上周末，汤姆·皮德考克(Tom Pidcock)的英国队连续两届获得山地自行车金牌;多面手马德斯·佩德森(Mads Pedersen)带领的丹麦代表队;以及斯洛文尼亚队，马泰伊·莫霍里奇将取代退出的环法冠军塔德伊·波加卡尔领跑。

美国有三名选手参加了男子比赛，马特奥·乔根森、布兰登·麦克纳尔蒂和马格努斯·谢菲尔德。

在女子比赛中，荷兰队最大的竞争对手可能来自意大利，意大利的四人阵容包括伊丽莎·朗戈·博基尼(Elisa Longo Borghini)。其他顶级队伍包括英国队的莉齐·迪尼昂、比利时队的洛特·科佩基和丹麦队的塞西莉·乌特鲁普·路德维希，后者希望能从下雨的计时赛中完全恢复。

克里斯汀·福克纳将与计时赛铜牌得主克洛伊·戴格特一起代表美国参加女子公路赛。

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